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新时期灯杆设计理念的转变

发布时间:2020-11-20 08:59:14

 这是绿色时代灯杆的设计理念。首先,从光源封装结构入手解决问题。对于相同发光量的芯片,单个封装的光通量大于cob的光通量。但做路灯首先要考虑的是整个路面的照明效率。经过光分布后,COB封装具有以下优点:1。色温一致性好。光线分布简单。易于实现高效配光。低眩光,光污染少。易于防水处理。
灯杆为悬臂结构。自然环境中,风的剪力作用下,结构的安全性是第一位的。因此,结构应尽量简化,设计应流线型,以减少风阻,增加雨水流量,并注意减轻重量。一是节约有色金属;二是减少自重引起的应力问题,提高道路照明的安全性。灯杆主杆一次成型,钢杆(Q235)焊缝应平整光滑。整个杆体焊缝突出部分与杆体找平误差不大于±1mm。灯杆焊接采用自动亚弧焊接,着色检测应符合国际标准GB/t3323-1989111的要求。灯柱用钉子和顶丝固定。目前,太阳能电池组件的封装结构为:玻璃EVA单体太阳能电池EVA-tpt薄膜层压封装,再组装导线、接线盒、封边带和铝框。这种结构中,单体电池的连接通过互连条直接连接。太阳能电池组件只起到将太阳能转化为电能发电的作用,装饰效果甚微。但需注意的是,防风、防尘等长期室外条件下对气候的影响。
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